Messerschmitt Me-209 V-1 / Huma 1:72 / Plastikas

[auktis]

Kad įdomiau būtu, praplėskime konkurse Me-209 temą .
Maniškis modelis bus Me-209 V-1, pasiekęs rekordą. Busiu kiek įžūlus, bet kolegos jau šiek tiek istorijos šio lėktuvo forume yra aprašę, taigi leisiu sau nesikartoti .
Norintys gali pasiskaityti pavyzdžiui čia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_209
http://www.airracinghistory.freeola.com/aircraft/Messerschmitt%20Me%20209.htm

Modelis. Senoka Huma, pakliuvusi pas mane jau su spalvota dėžute ir, tikėkimės, ne tik gražiomis, bet ir tinkamomis naudoti dekolėmis. Pats modelis – tipiška Huma, kokybė beveik pakenčiama. Geras dalykas tas, kad galima klijuoti du variantus – rekordinį V-1 (komplekte yra du skirtingi posūkio vairai – ankstesnis ir vėlesnis) arba ginkluotą V-4 prototipą su gyvate. Šiam kartui pasirinkau rekordinį, o „gyvatei“ gal ateityje sugalvosiu dar vieną modelį įsigyti. Taip pat Huma leidžia ir visiškai kitaip atrodantį Me-209 V-5 (dar žinomą kaip Me-209 II)ir Me-309 , kurie, deja, modelių parodose nėra dažni.


Dėžutė ir turinys





Pirmo prisėdimo rezultatas. Buvo truputis darbo valant atlajas, fiuzeliažo sutapimas kol kas neblogas. Kabina dar nedažyta, truksta vairolazdės. Įmesiu ir kokius nors diržus.





Antro prisėdimo rezultatas. Be liejimo broko, reikės smarkiai špakliuoti bei šlifuoti sparno-fiuzeliažo bei fiuzeliažo priekinės dalies sujungimo vietas.

[geris]

He he, na tiesiog malonu, aukti Bus smagu pasižvalgyti po šią temą Aš mieliau irgi būčiau pasirinkęs mėlynąjį rekordininką V-1, tačiau popieriuje neteko matyti (neskaitant labai prastos kokybės ir detalizacijos nemokamą modelį internete). Tačiau "gyvačiokas" V-4 irgi turi savo žavesio. Matau, kad dekolėse V-4 varianto numeriai "14" yra raudoni, popieriniame variante - juodi. Kiek teko matyti profiliuose ir nuotraukose (deja nespalvotose - anokia pagalba), numeriai juodi. Taip pat gyvatės galva truputį netokia (jei galėsi, "prizūmink" nuotrauką galvos ), bet čia jau interpretacija... Visai nieko sakyčiau, gana įdomiai: aš klijuoju iš popieriaus V-4, o Tu iš plastiko V-1. Na sėkmės

[auktis]

Tęsiame. Laikas bėga greitai...

Špakliaus „marios“...




Ypatingai bjauri vieta – „nosis“. Čia iš priekio uždedama detalė gerokai per mažo diametro lyginant su visu fiuzeliažu. Ir dar, kad smagiau būtų, per šį špaklių turės eiti siūlė aplinkui...





Po kelių špakliavimo-šveitimo sesijų vargai beveik baigti. Liko dar kur ne kur nušveisti. Siūlės išbraižytos (truputį pataisymų irgi lio dar)





Nuvaliau likusias detales, nenaudojamos šitai versijai nukeliavo į sandėlį .
Liko pabaigti kabiną, užklijuoti gaubtą ir dažymas...

[auktis]

Prikeliam šitą temą užbaigimui
Po praeito atnaujinimo šitas modelis ramiai lindėjo dėžutėj tiek pat nepabaigtas kaip paskutinėje nuotraukoje.
Prieš kokius du mėnesius jį išsitraukiau ir nutariau pabaigti kartu su keletu kitų.
Daug likę nebuvo - šiek tiek pakrapštinėjau kabinos vidų (daug neverta, vis tiek nesimato), priklijavau stikliuką ir tiek ir to darbo. Na, aplink stikliuką špakliuoti šiek tiek reikėjo, bet kažkaip lengvai tas praėjo.

Gruntas - Tamiya baltas, purkštelėta raudona ant uodegos, dažyta blizgančiais mėlynais Revell dažais. Lakuota Futura, su vargu klijuotos dekolės (kurios nesiklijavo) - teko išpjaustinėti laukelius tarp raidžių. Vėl lakuota futura ir ant viršaus išbandytas Alclad lakas ALC311 light sheen, nudažyta smulkmė, viskas surinkta, kur ne kur padažytos smulkmenos, purkštelėta lengvas "dūmelis" prie išmetimų. Ir viskas. Tiek to darbelio. Iš principo visai man patinka lėktuvėlis, tik su siūlių ryškinimu nelabai gavosi. Pačios siūlės per grubios, o ir tamsiai pilka čia per daug ryškiai matosi. Neturėtų taip labai ant rekordinio lėktuvo taip viskas matytis...

Reziumuojant modelį - tipiška Huma: retas ir įdomus tipas, modelio ir dekolių kokybė ne šių laikų... Jei pradėdamas turėjau minčių įsigyti dar vieną rinkinį, kad padaryti "serijinį" V-4, tai dabar taip beveik nemanau - nebent labai labai užsimanysiu Šiaip yra paprastesnių modelių (t.y. lengviau suklijuojamų), o dar, žiūrėk, netyčia kokie nors čekai išleis naują 209-tuką...

Keletas nuotraukų. Spalvos maždaug normalios lygtai gavosi, nors šviesumas keistas - kažkokia keista šviesa tąkart debesuotą dieną buvo.

[geris]

Na puikus modeliokas gavosi, sveikinu . Taip, siūlės ir man kiek per ryškios atrodo. Gaila, kad nebeplanuoji V-4 gaminti - būtų įdomu palyginti plastiką su kartonu - kiek skiriasi siūlės, žymėjimai ir t.t...

[Anubis]

O vidinės ertmės (kabina, ratų nišos) pilkos ir turi būti?

[geris]

Bent jau V-4 versijoje buvo pilki.

[auktis]

Vidus nudažytas RLM02 Grau. Ankstesniuose lėktuvuose visi vidaus paviršiai, mano supratimu, ja buvo dažomi, o tik vėliau, nuo kokių 1941-1942 (gal ir vėliau) vokiečių kabinų vidus pradėta dažyti RLM66. Kiti paviršiai liko dažomi RLM02, nebent pačiam karo gale pritrūkus dažų ir esant bendram chaosui.