MODELIUOTOJŲ KLUBO FORUMAS

Aš nusprendžiau padaryti nemokamą ANBO IV modelį, ačiū kolegai iš Lenkijos, kad suprojektavo

Modelį galima rasti čia: http://www.modele-kartonowe.com/2010-1% ... index.html

Na ką laikas prisėsti prie konkursinio modelio, Lietuvos konstruktoriaus A. Gustaičio darbo vaisiaus ANBO IV. Ačiū broliui lenkui, kad suprojektavo ir nemokamai padalino šį kartoninį Lietuvos aviacijos modelį.

Apie lėktuvą plačiau galima pasiskaityti "Plieno sparnuose":

http://www.plienosparnai.lt/page.php?616

Pirmiausia, kaip visada išsipjausčiau karkasą, kurio suklijuotus elementus parodysiu vėliau. Su juo buvo šiek tiek vargo, nes lėktuvo sparnų karkasas sudarytas iš gan smulkių detalių, prie kurių autorius pridėjęs savo skaitmeninę šypsenėlę, t.y. : ir ), iš ko išeina , pjaustykit maždaug.. nieko išpjaustėm.

Štai taip atrodo sparnų karkasas, be valdymo plokštumų, kurios dar nesuklijuotos guli dėžutėje.







Po karkaso išsirinkau Vallejo dažų spalvą, kuriais retušuosiu modelio detalių briaunas.



Vallejo dažai - 70823 Luftwaffe Green.



Pradėjau klijuoti piloto kabinos vidų.

Klausimas gal ne į temą: matau, kad Vallejo dažus naudoji. Nemėginai Model Air naudoti? Tik ši serija yra pagal RLM spalvas daromi ir skirti aerografams. Kaip kokybė, atitinka kainą? Kaži, ar gerai su teptuku tepti...

Na Vallejo tikrai neblogi dažai. Iš bandžiau ir Model Color ir Model Air. Su Model Air dažiau RQ 1 Predator ir kai kurias savo figūrėlės dalis, tai su aerografu dengiasi labai gražiai ir man tikrai patiko jais dažyti. Tiesa slėgio reikia daugiau, negu emaliniais dažant. Jeigu pažiūrėsi kur mano figūrėlė daryta, tai ten raudona spalva dažyta su Vallejo Model Color, teptuku. Su teptuku sunkiau, reikia daug plonų sluoksnių, kad gražiai nusidažytų, bet dažo gerai, tik priprast reikia. Didžiausias pliusas, kad labai greitai džiūsta, kas modelio gamybą pagreitina žymiai. Predatorių padariua per tris vakarus.

Jeigu lyginti su emale, tai dažyti teptuku, naudojant emalinius dažus yra lengviau, nes užtepi storesnį dažų sluoksnį ir šie patys išsilygina ("Self Levels") ir atrodo tikrai gerai, ypač dažant matiniais dažais. Nors Vallejo Model Color irgi turi šią savybę kaip "Self Levelling".

Na va pabaigiau piloto kabiną, prie kurios pasėdėjau kelis vakarus. Nieko nekeičiau, tik piloto diržus šiek tiek patobulinau. Ar jie taip tikrai atrodė? Geras klausimas, nes kaip jie tikrai atrodė - niekur nemačiau, tai buvo pasitelkta fantazija ir kitų lėktuvų piloto kabinų fotografijos.

Taigi piloto kabinos fotosesija:















Surašysiu dažus, kuriuos naudojau piloto kabinai, gal pravers ateities kartoms, nereiks dažų atsirinkinėti. Nors ko gero, kai modelis yra spausdinamas savarankiškai, tai atspalviai gali būti visai kitokie. Mano variantas spausdintas su lazeriniu printeriu.

Dažų sąrašas:

Dažų Vallejo Model Color 70866 Gray Green, 70922 Uniform Green ir 70992 Neautral Grey mišinys, kuri prireikė vienai detalei (Nr. 23, 24, 25).

Vallejo Model Color70992 Neautral Grey - tamsesnės pilkos spalvos detalėms.

Vallejo Model Color 70989 Sky Grey - šviesenės pilkos spalvos detalėms.

Vallejo Model Color 70822 German Cam. Black Brown - sėdynių briaunų retušavimui.

Vallejo Panzer Aces 312 Leather Seat Belt - saugos diržams.

Vallejo Model Air 71065 Steel - saugos diržų sagtelėms.

Nemalonioji dalis - PROBLEMOS

Pagrindines detales spausdinau ant storesnio popieriaus lazeriniu printeriu, o karkaso dalis, kurias reikėjo storinti ant 1mm kartono, spausdinau rašaliniu printeriu ant paprasto popieriaus. Ir pasirodo, kad spausdinant rašaliniu printeriu atsispausdina mažesnės detalės kodėl nežinau, gal nepadariau kažkokių nustatymų. Ypatingai jaučiasi, kad mažesnis sparnų rėmas, kuri reiks mesti lauk ir viską pjaustyti iš naujo nelabai džiuginanti perspektyva, bet ką padarysi. Taip kad būkite atsargūs ir nepjaukit grybo kaip aš, jeigu sugalvosit daryti šį modelį

Šiaip viskas su modelių ok, kol kas viskas gerai sutampa ir visai neblogai atrodo.

Korpuso klijavimas

Variklis. Variklio padažymams naudoti dažai - Vallejo Model Air Burnt Umber 71040.

Sparno gamyba. Priekinę sparno karkaso dalį užpildžiau kartonu ir nusišveičiau iki reikiamo formos.





Ratų gamyba. Detales išpjoviau Olfos skriestuvu. Vėliau viską nušveičiau įtvirtinęs ratukus į dremelį.









Propeleris



Ruošiamės dėtis sparnus visus tuos popierėlius sukinėjau popierių minkštindamas BCG klijais, žymiai palengvina darbą, kuris vis tiek lieka bjaurokas

Važiuoklės rėmo gamyba. Užknisantis biški reikalas, bo reikia labai daug plonų ir ilgų ritinėlių susukt.











Nežinau kokią paskirtį turėjo tas mažas pilkas daiktas apačioje, kur su propeleriu...

Galinė koja



Valdymo plokštumų trosai priklijuoti prie sparno. trosus dariau iš siūloų, kuriuos dažiau Vallejo Gunmetal spalva.



"Uodega:

Tomai, o ar neapsimokėjo nesukaliot tų ritinėlių, o tiesiog paimti storesnę vielą ir ją dažyti? Man apskritai atrodo tokių detalių sukaliojimai - bergždžias darbas. Storesnė dažyta viela ar krapštukas, ar adata atrodo kur kas geriau.