Harrier GR Mk7/9 / Revell/1:48/Plastic
Parašytas: 2009 Spa 11 (Sek) 12:42Sveiki,
Na ir dar vienas mano pradėtas, bet kol kas dar netgi neįpusėtas darbas. Tai Britų vertikalaus pakilimo ir nusileidimo kovinis lėktuvas Harrier. Šis lėktuvas savo istoriją pradėjo praito amžiaus 6-ajame dešimtmetyje. Jis yra unikalus savo gebėjimu kilti bei tūpti vertikaliai (kol kas vienintelis tokią savybę turintis ir ginkluotėn priimtas ir sėkmingai tarnaujantis lėktuvas pasaulyje). Žinoma, vertikalūs pakilimai ir tūpimai galimi tik su labai ribotu kroviniu, todėl dažnausiai naudojamas trumpasis pakilimo būdas kai lėktuvui įsibėgėti pakanka poros šimtų metrų ilgio pakilimo tako.
Revell siūlomas ir mano renkamas modelis vaizduoja paskutiniąsias Harrier modifikacijas, kuriomis ginkluotos tik D. Britanijos karinės pajėgos. Beje įdomu pastebėti, kad iki 2000 m. britų Harrier tarnavo tiek laivyne tiek ir oro pajėgose (skirtingos lėktuvų modifikacijos), bet vėliau buvo priimtas sprendimas apjungti visus Harrier po viena vėliava ir pavadinti tai "Joint Harrier Force". Šio vieneto atsiradimo pasekoje buvo atsisakyta toliau tobulinti laivyno Sea Harrier versiją ir apsistota ties GR 5 tolesniu tobulinimu iki Gr 7 ir Gr 9.
Kadangi Gr versijose nebuvo ir nėra montuojamas radaras, šių versijų galimybė vykdyti oro mūšį yra apribota iki trumpojo nuotolio kautynių IR raketomis (Sidewinder ar naujesniomis) ir patrankomis (iki 2 20-30 mm patrankų konteineriuose po fiuzeliažu). Pagrindinis Gr7/9 arsenalas yra oras-žemė ginkluotė, kuria sudaro įvairių tipų valdomos ir nevaldomos raketos ir bombos.
Kol kas padaryta nedaug, bet žinoma nepaliksiu kolegų formiečių nežinioje kai darbus pratęsiu
Na ir dar vienas mano pradėtas, bet kol kas dar netgi neįpusėtas darbas. Tai Britų vertikalaus pakilimo ir nusileidimo kovinis lėktuvas Harrier. Šis lėktuvas savo istoriją pradėjo praito amžiaus 6-ajame dešimtmetyje. Jis yra unikalus savo gebėjimu kilti bei tūpti vertikaliai (kol kas vienintelis tokią savybę turintis ir ginkluotėn priimtas ir sėkmingai tarnaujantis lėktuvas pasaulyje). Žinoma, vertikalūs pakilimai ir tūpimai galimi tik su labai ribotu kroviniu, todėl dažnausiai naudojamas trumpasis pakilimo būdas kai lėktuvui įsibėgėti pakanka poros šimtų metrų ilgio pakilimo tako.
Revell siūlomas ir mano renkamas modelis vaizduoja paskutiniąsias Harrier modifikacijas, kuriomis ginkluotos tik D. Britanijos karinės pajėgos. Beje įdomu pastebėti, kad iki 2000 m. britų Harrier tarnavo tiek laivyne tiek ir oro pajėgose (skirtingos lėktuvų modifikacijos), bet vėliau buvo priimtas sprendimas apjungti visus Harrier po viena vėliava ir pavadinti tai "Joint Harrier Force". Šio vieneto atsiradimo pasekoje buvo atsisakyta toliau tobulinti laivyno Sea Harrier versiją ir apsistota ties GR 5 tolesniu tobulinimu iki Gr 7 ir Gr 9.
Kadangi Gr versijose nebuvo ir nėra montuojamas radaras, šių versijų galimybė vykdyti oro mūšį yra apribota iki trumpojo nuotolio kautynių IR raketomis (Sidewinder ar naujesniomis) ir patrankomis (iki 2 20-30 mm patrankų konteineriuose po fiuzeliažu). Pagrindinis Gr7/9 arsenalas yra oras-žemė ginkluotė, kuria sudaro įvairių tipų valdomos ir nevaldomos raketos ir bombos.
Kol kas padaryta nedaug, bet žinoma nepaliksiu kolegų formiečių nežinioje kai darbus pratęsiu
taigi kol kas bendras vaizdas to, kas jau sutverta:
Na šiandien nieko išskyrus nuotraukų sukėlimą nedariau, bet iki šiandienos truputį pasistūmėjau.
), taigi šioje srityje dar reikės praktikuotis.
Poliravimui rekomenduoju specialią pastą akrilo (org*stiklui) iš HELIOPOLIO. Ja galima suniveliuot ir pakankamai didelius pažeidimus, ir išbaltėjimus nuo netinkamų klijų (asmeninė patirtis). Kiek vėliau galėsiu pasakyt tikrą jos pavadinimą ir markę.