MODELIUOTOJŲ KLUBO FORUMAS

Na halinskis, dar ne "karo dievas", bent jau kol kas , teip, kad jam irgi yr kur tobulėti

Neverta tikėti internete klaidžiojančiais brėžiniais. Aš radau 109-K ir 109-E piešinuką ir schemas, kur aiškiai matyti pasislinkusi linija.

Caras rašė:Daugelis 109-tų turėjo galimybę po fiuzeliažu nešti bombą arba pakabinamą baką. Kaip bebūtų keista, bet pakabinimas išdėstytas necentriškai - su pasislinkimu į šoną. Manau, kad sparno apsiuvimo lakštų sujungimas atitinka ne lėktuvo ašį, o bombos tvirtinimo ašį. Ko gero linijų nesutapimas nėra klaida.

Mhm, net nebūčiau pagalvojęs ačiū už paaiškinimą

Viskas ten gerai, ir pas Lapina, ir kituose modeliuose, gyvo lėktuvo pilvo nuotraukos nepavyko rasti, bet kiek teko matyti forumuose rinktų modelių, pilvai tokie(kaip foto), tai aš čia, ko gero, nusigrybavau per neapsišvietimą

Tačiau Halinskio E-4 versijoje "pilvas" skiriasi nuo kitų versijų ir nėra jokių linijų pasislinkimų

Kalbant apie versijas, berods tik patys paskutiniai E-4 turėjo galimybę kažką pasikabinti po pilvu - baką arba bombą, ir tai tik dėka aerodrominių modifikacijų rinkinių. Nesitikrindamas internete ir knygose drįsčiau teigti, kad kaip daug maž standartas, šie mazgai atsirado pradedant E-7 ir vėlesnėse modifikacijose. Tai gal todėl čia taip su šitom siūlėm skirtingai gaunas...

E-4 turėjo galimybę kabintis, bet nesikabino Bent jau neužtikau nuotraukų... O E-7 - taip, kabinosi, nes buvo pradėti naudoti Afrikos žemyne, kur kuro sąnaudos turėjo didelį vaidmenį...