Prasidėjo tuo, kad tėtis padovanojo pirmąjį mano kolekcijos automobiliuką, kuris pagal visus istorinius šaltinius buvo „Porsche 911 Carrera“ iš „Maisto“ („Pocket“ (4-colių))automobilių modelių linijos. Vėliau atsirado ir keliolika specialaus leidimo „Ferrari“ modeliukų iš tuomet dar buvusių Lietuvoje Shell degalinių tinklo. Iš pradžių tėtis juos pirko man kaip žaislus, bet ėjo metai, aš augau, ir jie virto kolekcijos dalimi, kuri vis didėjo. Prieš kelis metus Lietuvoje, stambiame prekybos tinkle, atsirado „Hongwell“ leisti „Cararama“ (1:43) linijos modeliai, kuriais pradėjau pildyti savo kolekciją ir tai darau iki šiol.
Taip pat užsakinėju „Schuco Junior“ metalinius 1:43 mastelio automobilių modelius.
2009 metų pradžioje Rusijoje pasirodė DeAgostini leidyklos žurnalinė serija su kolekciniais SSSR laikais gamintų automobilių modeliais. Serija vadinasi „Автолегенды СССР“. Jos numeryje - žurnalas, skirtas konkrečiam automobiliui, ir 1:43 mastelio modelis, pakankamai aukšto kainos/kokybės santykio.
Pradėjome tokiais žurnalais domėtis ir suradom analogišką seriją einančią Lenkijoje „Kultowe auta PRL-u“, kurioje - soc.šalių automobilių modeliai. „Užslaptintas“ gamintojas rusiškoje versijoje išryškėjo būtent šioje serijoje. Šalia užrašų lenkų, čekų, vengrų kalbomis - puikuojasi mažytis „IST“ logotipas. Skirtumas nuo originalaus „IST“ - gal kiek mažesnis detalumas ir detalių (ypač interjero) dažymas, tačiau visa kita - identiška (kas džiugina).
Tad pradėsiu serijos pristatymą.
Pradedu nuo Nr.12 - legendinio ir daug kam žinomo «Москвич-408»
Pradžiai nuotraukos:
Taip atrodo žurnalas ir modelis, tiesa jis išimtas iš įpakavimo.
Modelis 3/4
Galas 3/4
Šonas
Priekis
Įdomesnius faktus (o jų pakankamai daug) apie šį automobilį pateiksiu kitame pranešime
... To be continued
. Bet galiu pasiūlyti pasidomėti „IST Models“ - ten tie patys modeliai, kokybė daug geresnė, bet savo ruožtu ir kaina didesnė.
:
