DieCasterio Die-Cast'ų kolekcija (1:43) Legendarne samochody

[DieCasteris]

Vienas iš komfortabiliausių ir prabangiausių sportinių automobilių.

Nr. 17 - Ford Thunderbird 1956m.




Toliau, dvi ralio legendos, apie kurias turbūt net nereikia pasakoti. (neveltui ši serija pavadinta „Legendarne Samochody“)

Nr.18 - Lancia Stratos HF 1974m.




Nr. 18 - Alpine A110 1969m.

[DieCasteris]

Nr. 21 - Alfa Romeo TZ 1964m.




Nr. 22 - Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster 1937m.




Nr. 23 - Lotus Esprit 1979m.




P.S. Nr. 20 (Packard Boattail Speedster) reikės šiek tiek palaukti. Jį aš turiu, tačiau kolkas jis yra siokioje tokioje konversijoje (stilklo perdarymas, grotelių „pagyvinimas“, galbūt priekinių lempų perdarymas). Pažadu įdėti nuotraukas įdėti, kai tik galėsiu

[DieCasteris]

BMW nuo atsiradimo priklausė kultiniams automobiliams. Tam pasitarnavo didelė jo kaina, nedidelis išleistų vienetų kiekis, bei gundantis automobilio siluetas.

Nr. 24 - BMW 507 1956m.




Pirmasis amerikietiškas automobilis priekiniais varančiaisiais ratais.

Nr. 25 Cord L29 Berline 1929m.




Shelby Cobra, vienas greičiausių automobilių VI deš.. Jis tapo daugumos svajonių išsipildymu apie bekompromisinį klasikinio stiliaus sportinį automobilį.

Nr. 26 Shelby Cobra 427 S/C 1964m.




Palyginimui Shelby AC Cobra 1993 (Schuco Junior Line modelis):



Firebird Trans Am greičiausias amerikiečių gamintojo Pontiac kūrinys. Jo premjera 1969m. nebuvo sėkminga, tačiau vėliau jis tapo vienu labiausiai pareikalautu amerikietišku sportiniu automobiliu.

Nr. 27 Pontiac Firebird Trans Am 1969m.

[Laurynas]

Na labai jau simpatiškų aparatų čia padavei ypatingai T-bird'as su Transam'u (nors ir subjaurotai nosis pagaminta) man prie širdies limpa

[DieCasteris]

Inovacinis amerikietiškas 1948m. Tucker Torpedo. Automobilis, kuriame didelis dėmesys skirtas važiuojančiųjų saugumui. Vienas pirmųjų automobilių, kuriame sumontuoti saugos diržai.

Nr. 28 - Tucker Torpedo 1948m.

[Tamosis]

Fainas Tuckeris. O apie šio automobilio kūrimą netgi visas filmas yra susuktas, beje dar ir įdomus pasak filmo šis automobilis pasižymėjo ne tik saugos diržais, bet ir tokiomis inovacijomis kaip diskiniai stabdžiai, posūkio kryptimi pasisukantys žibintai, o ir patikimumui buvo skirta daug dėmesio. Deja tai buvo per daug nauja ir per daug konkurencinga tradicinių ir senų automobilių firmų atžvilgiu, kurios visai nenorėjo, kad šis automobilis išvystų šviesą, todėl jų buvo pagaminta visai nedaug. O filmą rekomenduoju pasižiūrėt.

http://www.imdb.com/title/tt0096316/

http://en.wikipedia.org/wiki/Preston_Tucker

[geris]

Liuks "torpeda" labai patiko. Va, o čia Tau, DieCaster'i, panašus automobilis Nors ten neaptikau, kad būtų rašoma apie panašumus, bet kadangi modelis kurtas vėliau, 1952 metais, gali būt, kad vieną kitą akį italai mestelėjo į P.T.Tucker'io kūrinį:
http://www.conceptcarz.com/z18752/Fiat- ... posto.aspx

[DieCasteris]

Čia taip pat nemažai laiko praėjus, turiu daug naujienų:

Kompanijos Buick modelis Riviera buvo vienas stilingiausių 6 ir 7 deš. automobilių Amerikoje.

Nr. 29 - Buick Riviera 1971m.




Sukurtas ant žymiojo Ford Mustang bazės, modelis Mercury Cougar buvo gaminamas daugiau, nei 30 metų.

Nr. 30 - Mercury Cougar 1967m.




Apie Gaz-12 ZiM plačiau galite paskaityti kitoje mano temoje, sukurtoje būtent SSSR automobiliams.

Nr. 31 - Gaz-12 ZiM 1954m.


Aston Martin DB4 - vienas išskirtiniausių britų XXa. 5-6 deš. automobilių. ...Bond, James Bond




Ford Capri konkurentas, nabrangių sportinių automobilių rinkoje.

Nr. 33 - Opel Manta SR 1970m.

[DieCasteris]

Toliau.

Cadilac V16 buvo didžiausias ir prabangiausias šios markės automobilis XXa. 3 deš., ir buvo gaminamas tik pagal individualų užsakymą.

Nr. 34 - Cadilac V16 1932m.




Austin Healey 3000, populiariai vadinamas „didžiuoju Healey“, vienas geriausiai žinomų britų dviviečių sportinių automobilių 6-ame praėjusio amžiaus deš..

Nr. 35 - Austin-Healey 3000 Mk III 1964m.




Buick Roadmaster tapo vienu iš labiausiai atpažįstamų ir vienu iš garsiausių Buick firmos automobilių.

Nr. 36 - Buick Roadmaster 1949m.




Alfa Romeo 8C savo laikais buvo svarbiausiu italų firmos lenktyniniu modeliu ir laimėjo daug prestižinių lentynių.

Nr. 37 - Alfa Romeo 8C 1931m.




XXa. 3 deš. Aston Martin pagamino keletą sėkmingų sportinių automobilių. Ant modelio Le Mans bazės buvo sukurtas ir Aston Martin MkII.

Nr. 38 - Aston Martin MkII 1934m.

[DieCasteris]

Sekantys:

Chrysler LeBaron vienas ilgiausiai gamintų modelių firmos Chrysler istorijoje.

Nr. 39 - Chrysler LeBaron 1932m.




BMW 335 buvo elegantiškas, turintis pabrėžtą švelniomis linijomis kėbulą, atitinkantį aukščiausią klasę.

Nr. 40 - BMW 335 1939m.




Išskirtinis aukščiausios klasės automobilis, prabanga konkuravęs su Bentley ar Rolls Royce

Nr. 41 - Hispano-Suiza H6C 1934m.




Delage D8 atsiradimas sukėlė tokią sensaciją, kad automobilis buvo įtrauktas į didžiausių Prancūzijos pasiekimų sąrašą Pasaulinėje parodoje (World's Fair) Niu Jorke 1939m..

Nr. 42 - Delage D8 120 1937m.