Žvejybinis traleris "Kristine E"/1: 100/ nulinis modelis

[Prunce]

Taigi, tris vakarus būrelyje prasikrapščiau prie krano, kuriuo iškeliamas kažkoks apvalus "balvonas" už laivugalio.



Kai ką reiks pataisyti, pasukinėti, stipriau priklijuiti ir - į dažymo cechą.
O čia - kranas savo vietoje - tik padėtas:

Tai jau beveik paskutinė detalė ant pagrindinio denio. Prasidės didysis dažymas, detalių tvirtinimas ir modelio sodinimas ant stovo.
Tai tiek

[Prunce]

Taigi, keletas mažmožių dar padaryta:

Ši gervė stovės ant portalo 2 aukšto. Toliau - trys "blusos" iš 22 detalių. Padarytos gervės išmatavimai 6x 4,5x 6,5 mm.

Ir pradedu žaisti su lėjeriais:

Be to, jau nudažytas falšbortų vidus ir 1 aukšto antstatai bei A - denis iš apačios.
Tai tiek

[Prunce]

Antro aukšto antstatas aptaisomas vamzdžiais, vamzdeliais, kranais, kraneliais...

Padaryta pertvara:

Ir pataisyta anksčiau neteisingai padaryta denio vieta, kur stovės valtis:

"Juodraštiniu" dažymu nudažyti 1 aukšto falšbortai iš vidaus ir pagrindinio denio antstatų sienelės bei pagrindinis denis priekinėje dalyje:

Tai tiek

[Prunce]

Sudėti bortiniai iliuminatoriai - jie atrodo ant balto fono dėl vienos paprastos priežasties: iš vidaus jie prisidengia sklendėmis.

Antstato iliuminatoriai.

Jau ant stovo:

Pirmasis kranas (dar nebaigtas):


Lėjeriai galinėje dalyje:

II aukšto antstato lėjeriai:

Falšbortą priekyje teko paaukštinti:

Tai tiek

[Prunce]

Na ką gi - dirbam toliau, nors ir aišku, kad jau nespėsiu laiku baigti. Trūksta kokių poros savaitėlių...
Žvvų skirstymo siurblių (?) gaubtų ant denio gamybos etapai:

Puošybos ir markiravimo ant bortų ir priekio elementai (priekinės emblemos "sparnus" teks taisyti):

Priekio falšbortas ir lėjeriai:

Beveik baigtas vienas iš trijų (o gal keturių) kranų:

Tai tiek

[Prunce]

Antro aukšto falšborto vidus su iliuminatorių sklendėmis:

Trapai iš pagrindinio į A denį ir jų turėklai:


Kamino detalės:

Žuvų skirstytuvų (?) dangčiai:

II aukšto antstato denio knicos:

Laivo bako detalės (paaukštinimas kol kas tik uždėtas):

Centrinės denio dalies vaizdeliai:

Bendri vaizdai:

Lėjerių painiava:

Inkarų trosų (grandinės) roulsai:

Ventiliacinės (?) sklendės:

Tai tiek

[Prunce]

Taigi, tolimesni darbai prie šio modelio:
Brašpiliai:


Surinktas inkaravimosi mechanizmas dar be inkarų:


Pritvirtintas priekinis antstatas ir suklijuotos smulkios detalės ant jo:

Galinio antstato antro aukšto trapai savo vietost (turėklai dar nesujunginėti ir nedažyti):

Tai tiek

[Prunce]

Tai va, iš poros sujungtų flomasterių korpusų, kartono ir vielos bei 0,5 ir 1 mm storio plastiko surenčiau to-o-o-okią "patranką. Nudažiau metalic dažais, bet atrodo, kad vienoje vietoje teks paglaistyti, o keliose pašlifuoti ir dar porą kartų dažyti.


nudažiau valdymo kabinos stogą ir pradėjau šonų dažymą. Čia galvojau kapitaiai prisidirbęs būsiu, bet viskas paprastai baigėsi. Per ilgai laikiau užmaskuotą vietą su lipnia juosta. Nuo jos klijai pasiliko ant denio dangos. Bet vaitspiritu pavyko viską nuvalyt. Fū-ū-ū-ū..

Pradėjau daryti dvi gana nemažas darbų apimtimi tralgerves. Pamatas:

Vakar dienos darbai:

Šiandieniniai (ritė dar neįklijuota):


Tai tiek

[Caras]

Visada pagarbiai žiūrėjau į laivų modeliuotojus už jų begalinę kantrybę tiek ilgai ir daug dirbant prie vieno laivo.

[Prunce]

Ačiū, "Caras" už gerus žodžius, bet tikrai neesu toks jau kantrybės įsikūnijimas. Šokinėju nuo vieno modelio prie kito, ir tik tada, kai keptas gaidys sėdimąją lesti pradeda, imuosi konkretų darbą pabaiginėti. Bet dažniausiai, vis tiek pavėluoju.
Taigi, toliau dirbta su mažesniosiomis tralinėmis gervėmis. Naudotas 0,5; 1; 2 mm polistirolas, įvairių diametrų vielos, plastikinių modelių rėmeliai ir kitos tinkamos detalės:



Nudažytos:

Ir savo vietoje - ne kaži kiek ir matyti :

Didžiųjų tralgervių pamatai (0/5 mm polistirolas):

Ir pačių gervių gamybos eiga:



Primatavimui savo vietoje (viena iš jų):


Tai tiek